Sébastien Fontaine, promotion 2005

ecole de design
Senior Industrial Designer chez Goodyear Innovation

Bonjour, je m’appelle Sébastien Fontaine, diplômé de Strate en 2005, aujourd’hui je suis Senior Industrial Designer au Advanced Design Studio du Goodyear Innovation Center au Luxembourg. 

- Quel a été ton parcours scolaire avant d’entrer à Strate ?

J’ai fait mes études au Lycée Technique d’Ettelbruck au Luxembourg, Section Ingénierie dans lequel j’ai eu mon Bac. J’ai été accepté à Strate juste après mon Bac lors d’un entretien avec un membre de la direction.

- Que peux-tu nous dire de ton passage à Strate ?

J’ai fait mon master en Design Industriel Produit. Les années à Strate étaient assez "chargées" en termes de quantité de travail. Nous faisions « charette » régulièrement pour pouvoir finir tous les projets à temps. Le fait de faire des projets partenariat avec les entreprises professionnels nous apprenais le regard auquel nous nous confrontons dans le métier tous les jours. La quantité de projets que nous devions effectuer en parallèle a Strate était parfois difficile à gérer mais au final nous préparait déjà à la réalité professionnelle car le nombre de projets que j’ai dû faire déjà très tôt dans ma carrière étaient encore doublé par rapport à Strate. Nos professeurs étaient issus du milieu professionnel et nous apportaient également la réalité d’entreprise actuelle ce qui était également enrichissant par rapport à des universités avec des professeurs qui enseignent leur matière toute leur vie. 

- Quel a été ton parcours après le diplôme ? 

J’ai été embauché par Goodyear juste après mon diplôme et j’ai commencé ma carrière le 1er Août 2005. J’ai amené pas mal de choses en termes d’outil et méthodologie de design que j’ai apprises à Strate. Le pneu peut paraitre tellement banal pour une personne lambda mais justement, c’est là où à première vu le produit ne respire pas forcement la beauté mais surtout le design qu’il y a le plus d’intérêt et d’opportunité pour un jeune designer de faire des choses intéressantes. C’est un process a très long terme dans lequel petit à petit, le designer amène un autre point de vue du design dans l’entreprise. Aujourd’hui beaucoup de gens parlent des dernières innovations de Goodyear qui proposent des visions de mobilité de demain, qui sortent tout droit du Advanced Design Studio de Goodyear, pensées par des Designers Industriel (nous sommes tous les 3 diplômés de Strate) pour l’homme avec comme par exemple: Eagle 360 et Eagle 360 Urban, les pneus concept sphériques qui vont faciliter la manœuvrabilité des véhicules autonomes urbains de demain ou le concept Oxygene qui intègre de la mousse vivante dans ses flancs pour absorber la pollution des villes pour la transformer en Oxygène comme son nom l’indique et en électricité par photosynthèse. 

Naturellement il y a aussi les projets ensemble avec les constructeurs automobiles pour dessiner et développer des pneus concepts qui chaussent les concept cars qui font l’attraction des plus grands salons internationaux de l’automobile. 

Sans oublier la partie plus "pied sur terre" qui consiste à dessiner les pneus de production de demain pour tous les segments (de la citadine à travers voitures de sport, SUV, camionnette, camions, motos …) et toutes les applications (été, hiver, toutes saisons, 4x4 …), le design de la bande de roulement et du flanc tout en intégrant la performance technique, l’identité des marques, différentiation entre chaque marque, qualité perçue et communication visuelle, …. Un des plus beaux moments est de voir les pneus qu’on a dessiner monter sur toutes marques de voitures que nous croisons sur notre route. Aujourd’hui, j’ai atteint plus de 100 brevets de design, ce qui fait pas mal de pneus de production de masse.  

- Quelle vision as-tu des écoles de design aujourd’hui ?

D’abord, je pense que Strate est dans l’air du temps et ne développe pas des étudiants en design, mais réellement des designers formés pour être efficace dès le premier jour en entreprise. Tout en étant formé, les Stratos sont déjà des Designers qui apprnennent à travailler pour des clients par des partenariats professionnels qui les mettent en situation réelle. Ce mélange entre formation et réalité professionnel offre aux Stratos diplômés un réel avantage du point de vue de la maturité.

Aussi, je pense que les écoles de design doivent développer plus la compétence « concept ». Trop d’étudiants essayent de faire des projets « techniquement faisable » alors que ça n’est pas le but. Quand nous cherchons des personnes qui font marcher les choses, nous embauchons des ingénieurs. Le plus important bagage que l’étudiant en design doit avoir en sortant d’une école de design est celui de la créativité. Ce que beaucoup prennent pour de la science-fiction, je crois profondément qu’il ne s’agit que de la réalité de demain. 

Pour finir, je pense qu’une école de design comme Strate a été assez flexible pour lancer de nouveaux cursus rapidement qui répondent à la demande. Car des thèmes comme UX, Interface et Game design, AR et VR sont les métiers de demain qui offriront de nouveaux horizons avec de nouveaux services et de nouvelles activités dans l’écosystème complètement automatisé de demain.

- Qu’aurais-tu envie de dire à un jeune qui veut rentrer à Strate aujourd’hui ?

Eclatez-vous, développez votre sens créatif, soyez curieux, googlez le plus possible, soyez fous et lancez des concepts que personne n’a jamais vu qui racontent une histoire, libèrent des émotions et donnent envie aux humains. Si vous commencez votre carrière dans un environnement de production, ce qui n’est pas négatif, vous aurez le temps de faire des choses qui marchent ensemble avec vos collègues ingénieurs pendant des dizaines d’années. Les professionnels ont soif de concepts et de visions du futur, ils ont besoin de se différencier. Les choses faisables, ils connaissent et ne viendront pas les chercher chez des étudiants en design. Faites-les rêver !

- Merci Sébastien

 

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